近日,中國(guó)寶安集團(tuán)旗下深圳市大地和電氣股份有限公司迎來了疫情后的第一批特殊客人---全球某五百?gòu)?qiáng)德國(guó)企業(yè)的來訪,這是隨著大地和作為國(guó)內(nèi)唯一驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)參展商參加2019年德國(guó)斯圖加特展會(huì)后迎接的又一海外合作意向伙伴。伴隨著大地和海外市場(chǎng)戰(zhàn)略的全面實(shí)施,大地和目前已獲得意大利、印度、法國(guó)、德國(guó)等多個(gè)國(guó)家汽車廠商的合作意向。本文由上海凱太轉(zhuǎn)載發(fā)布；上海凱太主要研發(fā)制造一體化預(yù)制泵站,污水提升設(shè)備,無負(fù)壓供水設(shè)備,全自動(dòng)隔油設(shè)備,切割式排污泵等;歡迎訪問上海凱太官網(wǎng)查詢具體產(chǎn)品信息。

大地和參展2019年德國(guó)斯圖加特展會(huì)

大地和總經(jīng)理助理兼營(yíng)銷總監(jiān)趙明遠(yuǎn)介紹:“國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品在海外具備性能穩(wěn)定優(yōu)勢(shì)、定制化服務(wù)優(yōu)勢(shì)及性價(jià)比優(yōu)勢(shì),這也是近年來國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)品牌在海外備受青睞的關(guān)鍵因素;依托于國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的大量基礎(chǔ)應(yīng)用數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)產(chǎn)品更加穩(wěn)定可靠,成熟的產(chǎn)業(yè)鏈條可支撐產(chǎn)品快速定制開發(fā),平臺(tái)化的打造及規(guī)�；�生產(chǎn)使產(chǎn)品更加具備性價(jià)比優(yōu)勢(shì);國(guó)內(nèi)市場(chǎng)堅(jiān)持細(xì)分、專業(yè)戰(zhàn)略,優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域做精做強(qiáng),在外資零部件廠商大量進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的大趨勢(shì)下保持優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)堅(jiān)持大膽走出去,依托國(guó)內(nèi)市場(chǎng)沉淀下來的特有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)占據(jù)海外市場(chǎng)”。

中國(guó)寶安強(qiáng)力支持提升整體實(shí)力

作為中國(guó)寶安集團(tuán)在新能源產(chǎn)業(yè)布局的重要一環(huán),大地和自1995年開始致力于永磁同步電機(jī)、交流異步電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā),是行業(yè)內(nèi)最早進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域、最早啟動(dòng)新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究的企業(yè)之一。

大地和也是較早進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)。2006年,大地和與日本邁為公司合作,為其開發(fā)3kW、5kW系列的永磁同步輪轂電機(jī),公司品牌正式進(jìn)入日本市場(chǎng)。2007年,大地和推出永磁同步電機(jī)及其控制器,在原技術(shù)基礎(chǔ)上加以創(chuàng)新改造,推動(dòng)了新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)的茁壯成長(zhǎng)。

2010年,中國(guó)寶安進(jìn)入大地和,生產(chǎn)廠房面積擴(kuò)增數(shù)倍,公司也向批量生產(chǎn)和規(guī)范化管理的模式轉(zhuǎn)變。2015年,大地和全資子公司遵義大地和成立,并在2016年就具備年產(chǎn)10萬臺(tái)電機(jī)的能力。

長(zhǎng)年技術(shù)積累研發(fā)基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)

從發(fā)展歷程可以看出,深圳市大地和電氣股份有限公司擁有國(guó)內(nèi)最早期的電動(dòng)汽車用永磁同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究設(shè)計(jì)和應(yīng)用的技術(shù)團(tuán)隊(duì),在2002年就為中科院電工所電動(dòng)汽車組配合制作了國(guó)家科技部組織的863計(jì)劃電動(dòng)汽車專項(xiàng)項(xiàng)目ISG永磁同步電機(jī)的研發(fā)并取得階段性成果,是國(guó)內(nèi)最早滿足該項(xiàng)目要求體積小、轉(zhuǎn)矩密度大、弱磁倍數(shù)高的電動(dòng)車用永磁同步電機(jī)。二十五年來,一直深耕電機(jī)和電機(jī)控制器的研發(fā)和制作,先后為清華大學(xué)、天津大學(xué)、中國(guó)中車等研究電動(dòng)汽車的領(lǐng)先院校和企業(yè)配套制作電動(dòng)汽車用的電機(jī)電控系統(tǒng)。在2008年開始批量為中車時(shí)代提供混合動(dòng)力大巴的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),為眾泰朗悅乘用車提供純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);特別是2011年為上海申沃客車提供了電動(dòng)大巴永磁直驅(qū)系統(tǒng),開啟了客車行業(yè)采用永磁直驅(qū)純電動(dòng)系統(tǒng)的先河。

一直以來,大地和以新能源汽車電機(jī)、控制系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件技術(shù)工程化為切入點(diǎn),致力于提供新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的全面解決方案,通過新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)的模塊化、系列化開發(fā)設(shè)計(jì)與批量制造,已逐漸成為新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的首選供應(yīng)商。

近年,隨著行業(yè)的調(diào)整和細(xì)化,大地和也對(duì)市場(chǎng)和產(chǎn)品進(jìn)行了細(xì)化和專業(yè)化。2018年,大地和主攻純電動(dòng)微面物流車市場(chǎng),市場(chǎng)占有率超49%,全年電機(jī)電控市場(chǎng)總出貨量近十萬套。

大地和在技術(shù)研發(fā)方面持續(xù)投入,緊跟市場(chǎng)需求動(dòng)態(tài),提高國(guó)產(chǎn)化電子元器件的比率,不斷的迭代驗(yàn)證,推出性能和成本更有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品。2019年,大地和推出的動(dòng)力總成、同軸橋、單管并聯(lián)控制器、多合一控制器、帶功能安全的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都得到了市場(chǎng)的驗(yàn)證和認(rèn)可。2019年,大地和電氣股份有限公司入選“深圳創(chuàng)新企業(yè)70強(qiáng)”,榮獲“2019年度中國(guó)新能源汽車行業(yè)優(yōu)秀電控系統(tǒng)企業(yè)”稱號(hào),榮獲海馬汽車2019年供應(yīng)鏈年會(huì)“優(yōu)秀合作獎(jiǎng)”。

物流領(lǐng)域裝機(jī)領(lǐng)先 深耕海外市場(chǎng)

2019年,隨著補(bǔ)貼政策的退坡,新能源汽車行業(yè)迎來了新一波的洗牌,行業(yè)從“政策導(dǎo)向”向“市場(chǎng)導(dǎo)向”、“產(chǎn)品導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變。

大地和按照提供高品質(zhì)產(chǎn)品的戰(zhàn)略定位,結(jié)合公司實(shí)際情況不斷優(yōu)化改進(jìn),產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升,目標(biāo)篤定為進(jìn)一步開發(fā)國(guó)內(nèi)中高端市場(chǎng)和國(guó)外市場(chǎng)。

在電動(dòng)微面物流領(lǐng)域,大地和精準(zhǔn)開發(fā)了AMC080系列產(chǎn)品,據(jù)了解,AMC系列控制器完全按照“ISO26262道路車輛功能安全”的流程開發(fā),符合國(guó)際功能安全標(biāo)準(zhǔn),該系列產(chǎn)品自2018年3月開始量產(chǎn),細(xì)分市場(chǎng)占有率持續(xù)領(lǐng)先,主要應(yīng)用于2.5T微面、乘用車等領(lǐng)域,質(zhì)量穩(wěn)定,市場(chǎng)表現(xiàn)好,終端消費(fèi)者評(píng)價(jià)高。 2018年純電動(dòng)微面物流市場(chǎng)總銷量5.3萬,大地和的市場(chǎng)份額超49%,2019年純電動(dòng)微面物流市場(chǎng)總銷量2.5萬,大地和的市場(chǎng)份額近48%,大地和連續(xù)兩年占據(jù)純電動(dòng)微面物流車裝機(jī)量第一的位置,并與行業(yè)頭部企業(yè)形成深度合作。

在電動(dòng)物流車市場(chǎng)領(lǐng)域保持優(yōu)勢(shì)的同時(shí),大地和積極研發(fā)下一代迭代產(chǎn)品---同軸電驅(qū)橋,與其它產(chǎn)品比較,同軸橋集成度高,安裝更便捷,傳動(dòng)效率更高,NVH更佳,性價(jià)比更高,駕乘體檢更好,已經(jīng)在客戶端裝車路試,市場(chǎng)認(rèn)可度高。

大地和為乘用車市場(chǎng)開發(fā)了兩款動(dòng)力總成,動(dòng)力總成性能表現(xiàn)優(yōu)異,得到客戶高度認(rèn)可,其中針對(duì)A級(jí)車的動(dòng)力總成已經(jīng)實(shí)現(xiàn)小批量試產(chǎn),針對(duì)A0級(jí)車的動(dòng)力總成正在試驗(yàn)中,為公司進(jìn)入中高端乘用車市場(chǎng)鋪平道路。

加快在細(xì)分領(lǐng)域電動(dòng)教練車市場(chǎng)產(chǎn)品的布局。近日,中國(guó)寶安旗下深圳市大地和電氣有限公司與國(guó)家電投旗下上海融和電科有限公司簽訂戰(zhàn)略合作,擬共同開展教練車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方面的基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā),力爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),進(jìn)一步提升雙方在新能源教練車系統(tǒng)領(lǐng)域的開發(fā)及生產(chǎn)能力,并計(jì)劃推出符合市場(chǎng)需求的智能電動(dòng)教練車產(chǎn)品。

據(jù)悉,融和電科投資、研發(fā)了國(guó)內(nèi)首款純手動(dòng)新能源教練車,核心部件VCU就是由大地和電氣股份有限公司供應(yīng),該車型整車由東風(fēng)雪鐵龍車廠生產(chǎn),使用愛舍麗原廠車身、底盤、離合器、變速箱,能百分百還原燃油車駕駛感受。相比燃油車,該款純手動(dòng)新能源教練車每年可節(jié)省能源消耗成本、節(jié)省維修成本,有效幫助駕校降本增效,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得顯著的成本優(yōu)勢(shì),對(duì)全國(guó)各大駕校來說是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

此外,大地和深耕海外市場(chǎng),多次參加歐美、日本等電動(dòng)汽車高端展會(huì),加大研發(fā)投入,引進(jìn)高端人才,開展了油冷電機(jī)、碳化硅電機(jī)控制器、高速電機(jī)、一體化動(dòng)力總成等項(xiàng)目,為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備。

大地和總經(jīng)理宋高軍表示,大地和電機(jī)電控整套匹配,相比市場(chǎng)上單獨(dú)供應(yīng)電機(jī)或控制器廠家,匹配性能更優(yōu),研發(fā)能力更強(qiáng),開發(fā)周期更短;在電動(dòng)微面物流車領(lǐng)域及A00經(jīng)濟(jì)型車領(lǐng)域與行業(yè)頭部企業(yè)深度合作,有望在該領(lǐng)域形成優(yōu)勢(shì);深耕海外市場(chǎng),多方位布局,構(gòu)建大客戶策略,保持理性健康發(fā)展。

“我們要在優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域做深做精,以高品質(zhì)、性價(jià)比贏得高市占率;細(xì)分市場(chǎng)則憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)借力運(yùn)營(yíng),聚焦龍頭企業(yè),通過深度捆綁與車企共謀發(fā)展。”宋高軍說。大地和憑借細(xì)致的客戶服務(wù),打造優(yōu)質(zhì)的售后平臺(tái),塑造良好的企業(yè)品牌形象。